利用重組玩創新，老科技照樣新發明！

利用重組玩創新，老科技照樣新發明！
要想打造未來的突破性產品，關鍵在於更有效率、更有創意地運用過去可行的產品概念，不論這些概念來自自己所屬的產業，或是來自其他產業。
換言之，即使真的有所謂「靈光乍現」般的突破性產品，也就是某個人突發奇想構想出來的革命性新產品，也可以說是少之又少。真正有價值的突破性產品，反而大多是「科技仲介」的結果，就是把某個產業中行之已久的構想和概念，移植到另一個完全不同的產業。因此，想要在未來成功，必須更懂得善用過去。
所謂科技仲介，就是要運用重組舊構想的流程建構出新科技，不是要憑空發明。想成為成功的科技仲介人，必須橫跨好幾個產業，把已經成形、應用的構想從原有領域中抽離出來，移植到未曾利用過的領域上。說穿了，突破性產品就是重組式的創新。
歷史上幾個最著名負責創新的機構，在組織結構上其實帶有科技仲介的性質，其中幾個最知名的例子包括：
實例1——亨利•福特的高地公園工廠
美國密西根州高地公園市是知名的大量生產線發源地，亨利•福在此建立了一座新廠，用來組裝T型車。福特在今天被奉為汽車業的成功典範，可見當時這座新廠有多麼成功。然而有趣的是，福特其實並沒有任何的「發明」，他不過是運用之前沒人嘗試過的方法，把好幾項原本就存在的科技組合起來。
福特結合了4項現有的關鍵科技
•可替換零件——由於有了車床、銑床等金屬加工機具，才能生產出這種規格化零件。使用了可替換零件之後，福特不必再依賴技術純熟的技工，可以自行指導新手製造零件和組裝汽車。
•流暢的工作流程——也就是說，按照生產步驟重新設定生產流程。當時其他汽車製造商，是要人員按照組裝步驟遊走於機具之間，但是福特反其道而行，調整機具擺放位置方便人員工作。
•裝配線——每名作業員只負責操作一項簡單的工作，完成之後再把半成品轉移給另一位作業員，進行下一步驟的組裝。福特的靈感是來自於肉品包裝業的生產線，肉品包裝業者把豬與牛「肢解」成不同部位，分別包裝。
•電動馬達——也就是說運用小型電動馬達，輔助作業員的組裝工作。這遠比採用中央蒸汽機驅動牽引帶和輪軸，供應全廠機具所需動力，要有效率得多。此外，由於新工廠的動線是根據電動馬達設計的，過去輪軸與牽引帶占據的空間，就可以空出來架設高架起重機和輸送帶。
重點是，上述4項關鍵科技中，沒有任何一項是福特發明的，都是其他領域已經在運用的科技。福特成功的原因在於，他是所有汽車製造商中，率先體會到這些科技的潛力，並把這些科技結合運用的。此外，福特汽車公司靠著這項生產效能，達成了46%的市占率。高地公園廠在全盛時期的表現也令人嘆為觀止，從工廠的一端送入鐵礦、木材和煤等原料，從另一端送出來的，就是全新的T型車。
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